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郑州造超大盾构机添“新虎”

来源：中原网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

  践行“两高四着力” 奋力当标杆做示范
  郑州造超大盾构机添“新虎”
  “争先号”顺利下线 将应用于世界规模最大城市湖底隧道
  昨日，在郑州经开区的中铁装备国家TBM产业化中心，一台身披“虎纹”战甲的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”下线（如图），该设备将应用于世界规模最大城市湖底隧道——武汉两湖隧道。该设备的下线，标志着我国高端隧道掘进装备的研发制造能力迈上新台阶。
  活动现场，“争先号”庞大身躯占据了车间的核心视野，其刀盘上“虎虎生风”的涂装格外醒目。这组设计灵感源于“万兽之王”与“机械之王”的碰撞，寓意着这台设备将以猛虎下山之势，奔赴施工一线，挑战世界级工程难题。
  据了解，该盾构机开挖直径达15.09米，整机长115米，搭载了常压换刀刀盘、超前地质预报系统、泥饼自动化清除系统等一系列创新技术，确保盾构机在复合地层中快速掘进，有效规避复杂工况下的工程风险。同时，该设备融入多项人性化设计，通过优化人体工学布局，提升人机交互体验，让盾构机操作更顺畅舒适。
  与此同时，活动现场同步进行了国产最大直径盾构机、世界最大直径双护盾TBM两台高端装备签约仪式。
  其中，国产最大直径盾构机开挖直径达16.68米，未来应用于合肥G4001连接线下穿董铺水库项目。项目建成后，将畅通蜀山西部地区与主城核心区的连接。
  世界最大直径双护盾TBM开挖直径达13.01米，未来应用于四川省金口河至西昌高速公路越喜隧道项目。该隧道全长约18.4公里，TBM掘进段长约15.1公里，是目前国内高速公路工程领域首次采用大直径双护盾TBM的超特长隧道项目。越喜隧道的建成对金西高速全线贯通具有关键意义，届时将结束甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史，显著改善彝族地区的交通条件。
  记者 王译博 董茜 文 王秀清 图
  来源：中原网

　　

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