珠江路立交桥西北方向匝道通车
形成苜蓿叶形状的全互通式立交
乌鲁木齐晚报讯(记者 王媛媛)6月29日10时,珠江路立交桥西北方向匝道正式通车,珠江路立交桥真正形成了苜蓿叶形状的全互通式立交。
当日9时,记者在珠江路立交桥西北方向匝道通车现场看到,西北方向匝道分为上下行匝道,为双向4车道。黑色的柏油路已划上黄白相间的标志标线。匝道两侧已安上了路灯。从远处看,全部贯通后珠江路立交桥形似苜蓿叶,共有8条匝道,和华凌立交桥类似。
河滩路驶出的车辆可从上行匝道进入珠江路,从新华南路、英阿瓦提路驶出的车辆可从下行匝道进入河滩路,匝道限速每小时40公里。
10时05分,私家车车主马超驾车缓缓驶入西北方向上行匝道。“刚走到这,发现围挡不见了,匝道划了线,来体验一下,可直接进入珠江路,再不用绕行仓房沟路了。”
珠江路立交节点改造工程项目总工张常谋说,西北方向上下行匝道全长400米,因此处交通压力比较大,施工单位加班加点,终于比原计划提前通车。
据了解,珠江路立交桥建于1996年, 随着城市交通压力逐渐增大,珠江路立交桥在通行高峰期成了交通区域瓶颈。改造前有5条匝道,每条匝道是单向单车道,司机从珠江路立交桥只有西向南、东向北、西向北可进入河滩路,其余方向只能掉头进入。直行车辆、掉头车辆混行,使得堵车情况加剧。
2015年,乌鲁木齐启动了珠江路立交节点改造工程,通过改造,桥体宽度从33米扩展到46米,4车道变为双向8车道。2016年9月20日,改造后的珠江路立交桥通车,但因部分因素影响西北方向匝道无法施工。
珠江路立交桥西北方向匝道通车后,将缓解广汇立交桥的高峰压力,打通天山区、沙依巴克区的交通瓶颈,可实现河滩路与珠江路、高架与地面各方向的互通。