“海铁直运 抵港直装”模式落地河南 内陆口岸变身沿海港口

来源:大河网  投稿人:华子   浏览次数:

  本报讯(记者 孙静)4月17日,四票货物在郑州铁路集装箱中心站海关监管区完成申报、入区、查验、放行后,被吊装至中欧班列发运,直达青岛黄岛口岸后,再装船发往海外。
  据了解,这是我省首次采用跨关区“海铁直运抵港直装”监管模式申报放行的货物,标志着该模式在河南正式落地。通过该模式,河南的“内陆口岸”被赋予沿海码头的前沿功能,出口企业可在我省直接办结通关查验手续,通过全流程海铁联运自动化转关,在青岛港直接装船发运,免去了原本需要在沿海口岸开展的报关手续流程。“这一监管模式让河南海铁联运东向通道更加便捷,并推动郑州‘内陆口岸’进一步向‘出海口’迈进。”郑州海关工作人员说。
  不仅如此,该模式实现了内陆口岸高效、便利的通关优势与沿海港口运输能力大、成本低的运输优势的高效互补,推动海铁综合运输组合效率进一步提高。“更为关键的是,这种新的监管模式让货物在港口堆存等待口岸验放的时间缩短了24小时以上,让我们内陆企业感受到了实实在在的便利。”河南新丝路物流有限公司关务王慧平说。
  郑州海关相关负责人表示,下一步将继续深化关港和关际合作,改革创新、完善监管,为进出口企业提供更加便捷、高效的服务。
  来源:大河网-河南日报

  

免责声明:

① 凡本站注明“稿件来源:~幸福冒泡○oO~”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:~幸福冒泡○oO~”,违者本站将依法追究责任。

② 本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,本站转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函联系。