30日,首趟83889次货物列车自乌西站出发,经由乌西乌北铁路联络线开往乌北站。这标志着乌鲁木齐铁路枢纽乌西乌北铁路联络线正式开通运营,同时乌西站与乌北站之间形成双通道运输模式,将有力推动新疆铁路货运上量。
据悉,乌西至乌北联络线是乌鲁木齐铁路枢纽的重要组成部分,也是连接乌将线、北疆支线与兰新铁路主通道的唯一通路。该线路对完善铁路枢纽结构,实现点线能力协调,充分发挥路网整体效能以及对保证亚欧大陆桥顺畅有至关重要的作用。线路投入运营后,将更好地发挥乌准线、兰新线等线路货运能力,打通乌鲁木齐铁路枢纽运输瓶颈,理顺货运通道,对满足“一带一路”沿线地区的货运需求量,确保中欧班列正常加密,畅通中东部地区与中亚、西亚外贸物流意义重大。
据介绍,乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线工程单线总长25.45公里,上行线全长12.4公里,下行线全长13.05公里,铁路等级为Ⅰ级,设计最高行车速度为100公里/小时,总工期2年。
新开通运营的乌西乌北铁路联络线为双线线路,能够在上下行线路同时开行货物列车,能够与既有线通道能力相互补充。
按照初步运输规划,由乌将线开行的疆内循环列车经既有线运行,开往南疆方向、兰新铁路方向的列车经乌西乌北联络线运行,既可以实现不同方向的货物列车分流运输,也可以免去列车换挂机车作业环节,压缩作业时间,加快车辆周转,有效缓解乌鲁木齐铁路枢纽的运输压力。