深圳新闻网2023年6月12日讯(记者 冯牧原)今年以来,深圳机场旅客快速回升,航空数据显示,日均约有1.2万名夜间零点后抵深的进港旅客。近日,深圳机场通过管理强化、设施优化等举措持续加强地面交通整治,旅客在深圳机场的出行体验得到进一步提升。为丰富机场夜间地铁停运后的旅客出行方式,降低出行成本,深圳机场集团联合深圳巴士集团在夜间零点以后,推出夜间市内接驳专线“零点快线”,线路6月11日00:00正式开通。
据悉,深圳机场快线现有6条线路,分别发往福田、龙华、南山、龙岗、坪山及光明片区,线路服务时间覆盖至凌晨两点,其中福田夜班线服务时间延长至深圳机场到港最后一个航班。在此基础上,机场快线新增了发往燕罗、布吉和罗湖等区域的3条“零点快线”,将机场快线“高效、便捷、经济”的24小时出行服务覆盖深圳市各大区。
“高效”主要体现在乘车出行的快捷体验上。线路设计方面,零点快线选取了最通畅、最快捷的道路;服务间隔方面,零点快线服务时间为00:00-2:00,30分钟一班,后续发班间隔将缩减至20分钟,并提供客满即发车的灵活发车服务。
“便捷”主要体现在乘车出行的舒适感上。乘车体验方面,零点快线的上车区位于机场地面交通中心17号门,自到达区出发一路沿途设有醒目的指引标识,旅客可轻松享受便捷的乘车流程;站点选取方面,“零点快线”着眼辐射更多市民旅客居住区,满足其出行需求选择站点。其中NA9燕罗线途经沙井中心客运站、松岗汽车站、燕罗等区域,票价20元;NA8布吉线途经北环大道,辐射侨城、梅林、银湖、泥岗、布吉等区域,票价25元;NA1福田夜班线在原有基础上延伸至罗湖片区,途经竹子林、市民中心、黄贝岭等区域,票价25元。
“经济”主要体现在实惠的价格上。在地铁停运后的夜间凌晨时段,相较于其他交通方式,零点快线20-40元的票价显然更具经济性。
零点快线开通突出的是“民生含金量”,是践行主题教育走深走实的重要方式。有常出差抵深的市民认为,零点快线的开行就像是一场“及时雨”,给经常出差旅客带来了更多出行选择,有效降低了夜间出行成本,提升了体验“推出零点快线是聚焦旅客需求,持续提升旅客在深圳机场出行的获得感、幸福感的一项举措”,相关管理负责人表示。
深圳市人大代表李继朝表示,“零点快线”是温暖的民生工程,让旅客夜晚回家的路变得更温馨,也让深圳的民生服务显得更精致。李继朝说:“深圳作为一个国际化的大都市,这项民生工作体现了服务的精致和城市的温度,对两家国企主动作为,积极为解决晚班旅客的痛点问题进行运营优化表示赞赏。”
深圳机场集团将联合深圳巴士集团,秉承“以人民为中心、让城市出行更美好”的服务理念,持续加大机场零点快线发车频次,丰富夜间旅客出行产品,为旅客提供辐射范围更广、出行选择更多、服务品质更优的夜间出行服务,继续为市民旅客带来经济、高效、便捷的服务体验。