尊敬的领导、老师，亲爱的同学们：
    在暴风雨过后泥泞的道路上，中国这辆大车又开始前进了。有些人坐在车上抱怨车速太慢。我只想说：“给我一根时代的纤绳吧，中国的大车，我们拉！”这句话，是哈尔滨师范大学毕业生李光武在申请去新疆工作的报告上写的。那么，我的演讲题目就是“中国的大车我们拉！”

    中国的大车我们拉
曾几何时，我们自豪于祖国五千年文明，骄傲于中华千年的强盛，中华的车轮以不可阻挡之势行进于历史中。当强盗们纷纷踏上中国的国土时，文明开始褪色，强盛也仅成为回忆中的过去。
于是乎，埋怨、哀叹、自暴自弃之声不绝于耳，中国这辆大车仿佛一夜之间失去了方向，永远也无法行进了。
    面对如此的劫难，鲁迅先生发出了“中国人没有失掉自信力”的振聋发聩的喊声。许多仁人志士以国事为己任，前仆后继，临难不屈，就是这种可贵的精神，使中华民族历经劫难而不衰，使中国这辆大车在风雨中蹒跚前行。1948年在南京的 “北极阁”召开了中国第一次院士大会，81名院士当选。在两种命运、两种前途的决战时刻，5O多名院士选择了留在大陆，不去台湾，王淦昌就是其中之一。 他从清华大学毕业后，又考取了江苏省赴德的官费留学的研究生，四年后他带着博士头衔，谢绝恩师的挽留回到了灾难深重的祖国。新中国成立后，在中科院，他结识了钱三强，严济慈等一批科学家并与他们一起为新中国的核物理发展奠定了基础。中国研制第一颗原子弹，王淦昌负责一个方面的工作，当时让他隐姓埋名连对妻儿都不能说去哪儿干什么，王淦昌表示：我愿意以身殉国，报效祖国虽九死而不悔。
    “报效祖国虽九死而不悔” 这是多么豪迈、壮烈的语言！在两种命运、两种前途的决战时刻，王淦昌选择了光明与进步。
    正是这些民族的精英，祖国的脊梁，才使我们的祖国不仅迎来新时代的黎明，更使我们的祖国一天比一天强盛。
    今天，中国这辆大车虽然以前所未有的速度向强盛迈进，但是百年的积弱使我们依然无法与世界一流强国相抗衡。物质、科技乃至精神文明都落后于那些世界一流强国，于是，有些坐在中国这辆大车上的人开始抱怨，抱怨车速太慢。
    请那些抱怨中国这辆大车车速太慢的人扪心自问一下，你们可曾为中国这辆大车添过一丝力量，减过一丝重负吗？可悲呀—这些只会抱怨的人。
    还是正视一下严峻的现实吧，中国的大车，我们不拉，谁拉？历史的重托，责无旁贷。这里不需要客气、礼节、无谓的争执和喋喋不休的讨论。试想：哪一个热血青年又甘愿坐在车上空发议论？
    作为新一代的高中生，我们青春焕发、热血奔腾。我们摆脱幼稚走向了成熟，不再像乳燕藏到父母宽大的羽翼下避风躲雨，而是如那高傲的海燕，渴望暴风雨，搏击长空。我们虽然没有参加战斗——为祖国母亲挣脱锁链而驰骋沙场，但是却赶上为祖国富强而贡献力量的时刻。我们虽然无需面对国土的沦丧，无需承受战火硝烟，但是我们可能要阻挡不期而来的洪水，抗击非典。毋容置疑，我们这些祖国未来的建设者和接班人，中国的大车应该是我们来拉。
    匈牙利诗人裴多斐曾深情地说过：“纵使世界给我珍宝和荣誉，我也不愿意离开我的祖国，纵然我的祖国在耻辱之中，我还是喜欢、热爱、祝福我的祖国。”
    从法国学成归来的于全博士投笔从戎。有朋友对他说：在法国你是人头马，是高档货；你能够回国找个好的单位或者自己成立一个公司，你是“五粮液”，是抢手货；参了军，你就变成二锅头了，是大路货。于全博士没有答话，只是嘿嘿一笑，他并没有后悔自己的选择。经过刻苦钻研，他研制出世界上第一台“军用软件无线电网关”电台，从根本上解决了三军协同通讯的世界性难题。
    我们每个热血青年都应该有着为祖国强盛而献身的远大志向，都应该有着为中华崛起而读书的宏伟报负。为了明天的不负重托，为了祖国的繁荣昌盛，让我们用满腔热情点燃希望之火，用青春汗水浇灌成功之花。
    让我们这一代承前启后的热血青年执着选择吧！中国的大车，我们拉！这是勇敢而又明智的选择！中国的富强应该由我们来继承，中国的小康社会必须由我们来建设，这不仅是祖国的需要、人民的需要，更是时代的需要！曾经有人说过这么一句话：墙角的花，当你孤芳自赏时，天地便小了。让我们跳出顾影自怜的圈子吧！把个人的一切融入祖国与人民的命运中去，让我们高歌一曲激昂的拉纤歌。推动滚滚向前的车轮，并庄严的向世界宣誓：中国的大车，我们拉！